Réfection du Terminal no 5: Le Port de Baie-Comeau dévoile un concept préliminaire d’aménagement
Le Port de Baie-Comeau dévoile un concept préliminaire d’aménagement pour la réfection du Terminal no 5. Datant du début des années 1960, les installations actuelles du Terminal no 5 sont devenues désuètes. Ce projet vise à leur donner une nouvelle vie et à les optimiser en aménageant un terminal portuaire multimodal performant. Cela permettra d’ouvrir de nouvelles opportunités d’affaires, tout en renforçant le rôle du port en tant que levier de développement régional durable.
Les travaux projetés comprennent une reconstruction du quai, le dragage du fond marin, ainsi que le réaménagement du stationnement et des voies d’accès. L’amélioration visuelle et fonctionnelle de l’interface entre les installations portuaires et le carrefour maritime est au cœur des aménagements proposés. « Outre la réfection du Terminal no 5 lui-même, l’implantation d’une clôture architecturale permettra de rehausser l’aspect esthétique et l’expérience globale dans le secteur, en plus d’accroitre la sécurité de l’ensemble des usagers. Bien que le Terminal no 5 ne soit pas accessible au public, l’accès au quai multiusage (postes 1 à 4) continuera d’être possible lorsqu’il n’y a pas d’opérations portuaires », explique Karine Otis, présidente-directrice générale du Port.
Des consultations préalables fructueuses
Certains volets du projet sont assujettis à des autorisations environnementales, pour lesquelles une évaluation exhaustive des impacts est requise. En préparation de cette phase, qui sera réalisée en 2024, des consultations préliminaires ont été menées au cours de l’automne 2023. Ces activités ont impliqué près d’une trentaine d’organisations de la Manicouagan et les Premières Nations ayant des intérêts dans le secteur d’implantation du projet, permettant d’identifier des sujets nécessitant une analyse plus approfondie.
« Nous nous sentons choyés de la participation d’un aussi grand nombre et d’une aussi belle diversité d’organisations locales et régionales aux ateliers que nous avons proposés cet automne », se réjouit Karine Otis. « C’est indispensable pour nous de livrer une étude d’impact qui répondra non seulement aux lignes directrices gouvernementales, mais aussi aux interrogations, préoccupations et attentes du milieu. »
L’ensemble des préoccupations partagées ont été colligées afin d’être intégrées au plan de travail de l’étude d’impact à venir. Quant à l’opportunité d’améliorer la cohabitation, la sécurité et l’accès au secteur du carrefour maritime pour la population, une collaboration avec la Ville de Baie-Comeau et d’autres organisations présentes dans le secteur est déjà engagée pour identifier les éventuelles mesures connexes à mettre en place. Enfin, des discussions avec les utilisateurs industriels du port ont permis de mettre en lumière différentes pistes pour améliorer l’efficience opérationnelle du port, qui fait partie intégrante des objectifs du projet.
Poursuite de la démarche participative
Le Port de Baie-Comeau tient à poursuivre le développement de ce projet de manière participative. Karine Otis précise : « Notre objectif demeure de réunir toutes les conditions favorables à l’implantation harmonieuse du projet, au bénéfice de la collectivité ». Mise en ligne aujourd’hui, une nouvelle section informative a été ajoutée au site Web du Port. De fait, le www.portbcomeau.ca/t5 regroupe, à l’attention de la population, les informations clés sur le projet, y compris les maquettes du concept préliminaire. Par ailleurs, une séance publique d’information et d’échange sera organisée au cours de l’hiver, en plus d’autres rencontres à venir avec les organisations du milieu.
À propos du Port de Baie-Comeau
Le Port de Baie-Comeau est un organisme indépendant à but non lucratif dont la mission est de gérer les installations portuaires multiusages de Baie-Comeau et de développer leur plein potentiel pour assurer leur développement durable, sécuritaire et efficient au sein du réseau portuaire québécois et canadien. Le port est au cœur de la zone industrialoportuaire de Baie-Comeau et située stratégiquement sur le Saint-Laurent, dans une baie en eau profonde libre de glace à l’année.